电动汽车要交购置税吗_购买电动汽车需要购置税吗

2020-08-13 │ 政策法规

  电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。下面是烟花美文网小编收集了电动汽车要不要购置税的资料,希望对你有所帮助!

  电动汽车要购置税吗

  《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定:

  第三条 车辆购置税的征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。具体征收范围依照本条例所附《车辆购置税征收范围表》执行。

  电车:

  无轨电车 以电能为动力,由专用输电电缆线供电的轮式公共车辆

  有轨电车 以电能为动力,在轨道上行驶的公共车辆

  个人购买的电动自行车(电动助力车), 没有轨道, 没有专用电缆, 不是公共车辆, 所以不属于车辆购置税的征收范围.

  而且,符合工信部发布目录里的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车三类新能源汽车免征购置税。

  新能源产品做出延期的理由

  如今,购置税优惠尚在,但优惠对象已经从曾经的小排量燃油车转向了新能源车型。显然,政策已经从依赖小排量燃油车去实现节能减排的目的转向依靠新能源汽车去实现。

  在小排量汽车购置税面临到期前不久,财政部、国家税务总局、工信部、科技部多部委立即联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,并宣布对新能源汽车免征购置税三年。

  据了解,新能源汽车的购置税早在2014年8月就开始施行免征的优惠政策,但实施的两三年之久,效果却不如小排量燃油车的购置税优惠政策的影响大,消费者对于新能源产品优惠更多的放在了“补贴”层面。

  但在目前来看,新能源汽车补贴政策退坡已成事实,优惠政策继续延期将直接的促进未来新能源汽车的销售。这一现象在2017年下半年就已经有所呈现,数据显示11月,新能源汽车销量11.9万辆,同比增长83%,月度销量创新高;1月至11月,新能源汽车销量60.9万辆,同比增长51.4%,而这样的政策刺激也将有效的助力我国新能源汽车百万销量目标的达成。

  此外,优惠政策的延期也将改变新能源汽车综合购置成本偏高的局面,推动更多消费者选择新能源汽车。此前有专家预测:“在补贴退坡以及双积分等政策推动下,新能源汽车产业将由政策驱动转向市场驱动。”

  截至目前,新能源购置税政策的延期已经对新能源汽车行业开始有所影响。

  电动汽车的设备特点

  1、无污染,噪声低

  电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

  2、能源效率高,多样化

  电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

  另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

  3、结构简单维修方便

  电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

  4、动力本高续驶里程短

  当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

  5、支撑发展的电网技术

  电动汽车电池更换站运行特性,更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略;电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案;更换站多用途变流装置;更换站与储能站一体化监控系统;更换站与储能站一体化示范工程。

  电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响;电动汽车有序充电控制管理系统;电动汽车有序充电试验系统。

  电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术;电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统;电动汽车与电网互动实验验证系统;电动汽车充放电设施检验检测技术。

  电动汽车新型充放电技术;电动汽车智能充放电控制策略及检测技术;充电设施与电网互动运行的关键技术。

  规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术;充电设施运营的商业模式;基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。


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