【城市开车驾驶技巧】冬季开车必备驾驶技巧有哪些

2020-08-13 │ 写作技巧

  为了让大家能够安全出行,小编特地总结了几项有关冬季驾驶的注意事项,希望这篇文章能未雨绸缪,防患于未然。下面就跟随烟花美文网小编一起去看看吧,希望能帮到你哈。

  冬季开车必备驾驶技巧

  No.1车窗及时除雾

  冬季开车,由于车内外温差大,最让人担心的就是车窗起雾了。想必很多车友都遇到过类似的情况,开了一会儿车,前面白茫茫的一片,啥也看不清楚,根本不能看清前方路况和后视镜。这种情况在白天还稍微好一点,晚上就有点捉襟见肘了,不敢变道和加速,生怕发生交通事故,尤其是遇到远光狗,危险系数会进一步加大。

  其实,面对这种情况,第一时间要保持镇静,如果不怕冷的话,可以把车窗打开,让空气对流一下,雾气慢慢的就会消散。此外,最常用的就是使用空调除雾法了,利用空调制冷除湿功能,通过降低空气湿度而达到去除雾汽。同时,还可以用热风吹玻璃,同样也可以将雾气吹散。不过,需要注意的是,刚开启热风除雾时车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会慢慢消失。

  NO.2驾车前先热车

  一到冬天,小伙伴们便患上了赖床症。没错,躺在温暖的被窝里,听听外边呼啸的北风,谁都想再赖会儿床。既然人有这种习惯,那么汽车也有这方面的需求。换位思考一下,如果一起来就让它立马投入工作状态,干可累可累的活,久而久之,发动机很容易短命。

  尤其是经过寒冷的一夜之后,发动机各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护。同时,低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。而热车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。

  那么,热车的时间应该如何把握,是不是越长越好?其实不然,据老司机介绍,热车的时间不宜超过1分钟,最佳时间为30秒到1分钟之间,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速,就可以行车了。与此同时,行驶上路时要缓踩油门,待水温升高后即可正常行驶。

  NO.3加防冻玻璃水、换冬季轮胎

  玻璃水这种小件物品对于我们来说再熟悉不过了,尤其是对于污染比较严重的几个城市,往往车停几天没开就落了一层厚厚的灰,相信在起步后许多车主都是先使劲儿喷啊喷。

  不过,这入冬后,天气逐渐转冷,许多地区的最低温度已经达到零摄氏度以下,不能随意的喷了。这个时候就需要及时更换防冻型玻璃水,这种冬季用的防冻型玻璃清洗液,能够保证在外界气温低于零下20℃时,依旧不会结冰冻坏汽车设施。

  有人说,防冻的玻璃水没多少钱,买一瓶换换就行了,那雪地轮胎值得换吗?毕竟换一次挺麻烦的,到春天天气暖和了还得换回来。不过,如果您是东北、西北等冬季特别寒冷,雪都有好几尺深地区的朋友,最好还是换一条雪地轮胎吧。

  毕竟普通轮胎花纹比较浅,在冰雪路面上摩擦力降低,尤其是冰雪路面行驶附着性能降低,容易出现打滑甩尾。要是赶上后驱车,后轮驱动负重较小,极容易出事儿。所以,为了最大程度的保证行车安全,还是乖乖的换上冬季轮胎吧。

  NO.4冬季驾驶技巧

  如何在雨雪路面安全行车,这也是个大学问。首要,还是老生常谈的——慢,毕竟十次事故九次快,更何况是比较艰难的路况。其次,雨雪天开车一定要和前车保持足够的车距,因为地面摩擦力大大减小,减缓了制动性,这就要求要提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,一定要马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车。

  此外,在通过冰雪路面或行驶在冰雪路面时,打转向时一定要要柔和,切勿盲目大幅度打方向,这会导致车辆失控造成危险,尤其是车里没有ESP车身稳定系统的同学,更要小心了。与此同时,由于天冷路面容易结冰,如果遭遇路面有积雪或是结冰的情况,不要急刹车,合理利用挡位控制车速,否则很容易造成追尾。

  在雨雪天气使用灯光时同样需要格外小心,众所周知,这个时候需要开启示宽灯和前后雾灯,因为雾灯可以更好的穿透雾气让其他车辆看到自己(不知道的赶紧复习科目一)。此外,雾天切记不要开启远光灯,因为远光灯的光线高射,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。

  【结语】看了这么多冰雪天行车的注意事项,可能需要广大车友们慢慢去“消化”吸收。尤其是行驶在路上时,可以结合小编谈到的几点,亲自实践一下,这样会很快掌握冰雪湿滑路面行车的要领。总之,雪天行车一定要慢慢慢,重要的事情说三遍。

  夏天开车容易犯困?小编教你10招包管用!

  开车犯困这事儿,相信所有的车主都遇到过,特别是在跑高速的时候,这种情况发生的几率更高,而且在夏天,天气炎热,如果在室外办事,体力消耗更大,更容易发生犯困的情况,而一旦犯困,如果及时反应过来还好,一旦真的迷糊过去了,那么接下来就很可能发生一场灾难。所以小编给大家整理了几条“提神醒脑”的妙招,很多还是亲身实践过的,包管有用!

  -万事先做好预防-

  多停车休息

  通常来说市区短途驾驶都不会出现犯困的情况,但是只要上了高速或者环城快速路,那么大家就要警惕了,一定要注意多停车休息,有两种参考方式,一个是时间,通常来说2个小时一停是比较合理的(西方国家有2个小时强制休息的规定),如果连续驾驶超过3个小时,那么人就会进入一个倦怠期,随时有可能发生打盹犯困的情况,只要你不是骨骼惊奇,那还是老实休息吧!

  高速上休息最好是进服务区,且不可在高速公路上随意停车,所以第二个参考方式也就是高速服务区,一般来说,高速服务区是每间隔40公里有一个(边远地区距离会拉长),所以每四个服务区停车休息一下是比较好的,如果服务区距离较长,那么三个、甚至两个服务区休息一次更好。俗话说有备无患,即便你精力旺盛,也最好多停车休息,这是对自己负责,更是对车上的乘客负责。

  避免自造“困”难

  这一点其实小编是相信大部分人都知道的,首先应该避免困点开车,比如说午后时段,这是大多数人“生物钟”里的休息时间,那么这个时候你应该先保证足够的休息再上路。另外就是晚睡或者熬夜后开车,这种情况更是自找苦吃了,不是万不得已,千万不要在这种情况下上路驾驶。

  另外,我们还应该注意不要在吃了带有安眠成分的药以后上路,比如很多治感冒的药,吃了以后就会让人昏昏欲睡,如果吃了以后立刻开车,即便只是市区行驶也有很大风险。

  -花样百出的应对方式-

  多开空调外循环

  车内空间小,如果空调用内循环,车内的氧气含量不足,人也容易犯困,因此最好多用外循环,而且在高速路上,通常空气是较好的,所以用外循环也更好。

  抹风油精或者清凉油提神

  这个方法是砖叔比较喜欢的,也是身边大多数人都用的,而且立竿见影,可作用时间较长,还不带负作用,另外我还没发现对这两种东西免疫的人,所以砖叔比较推崇这两样东西。具体做法,不建议直接往太阳穴上抹,因为过量的话会熏眼睛,最好是在两个手腕上涂抹,以及在脖颈处涂抹,效果都是很好的。

  注意调整坐姿

  通常驾驶员上车以后坐定就不再调整姿势了,而且一个合理的姿势也是安全驾驶的基础,但是这在高速驾驶时就不同了,长时间保持一个姿势,肯定会造成困乏,所以在行驶环境相对安全的情况下,伸伸腰、挪挪腿、扭扭头什么的都应该来一遍,抑或轻微调节椅背角度和座椅高度,这也会带来一种崭新的乘坐体验。

  与车内的人聊天

  小时候砖叔接触的教育是,不要跟驾驶员说话,特别是公交车上,这个标语至今还有,实际上这个道理和上面的调整坐姿相同,因为环境的变化,所以惯例得变通一下。高速行驶时,应该多与乘客聊天,让自己的大脑运转起来,当然也要把握好度,千万别太激动了。而作为乘客,大家也要多留心,如果一车四个人,三个乘客都呼呼大睡了,那么这时候驾驶员可是非常的郁闷了,不是专职司机别这么残忍的对待人家。

  喝红牛、咖啡、茶提神

  很多司机跑长途都会备两瓶红牛,可以起到补充能量、提神的作用。有些人习惯和咖啡或者茶,也都是不错的方法。但需要注意这些饮料的温度,避免闹肚子。也有很多朋友反应已对这些东西免疫,这也就是因人而异的问题了,看自身情况就好。

  嚼口香糖、吃薄荷糖等

  相比较上面的喝东西,吃东西的办法似乎对更多的人有用,嚼一嚼口香糖、吃吃薄荷糖或者佛手果(喉宝),这都是起效快的方式,甚至你还能准备点零食,芥末海苔、芥末花生、泡椒凤爪等等,所以车上常备零食也是挺实用的(怎么感觉像是在给吃货们找借口)。

  打开车窗或者天窗

  自然风拂过脸庞是多么惬意的一件事,而这也是个提神的好办法,而且这是较为廉价的,之所以这还会花钱,来自于行驶风阻变大,长时间如此会增加油耗,因此砖叔也并不建议在高速上长时间开窗行驶,而且如此的话,后排乘客往往会被吹成狗,那种狂风肆虐的感觉并不好受。

  多切换不同类型的音乐

  听音乐也是大家习以为常的提神方式了,但是砖叔需要提醒大家的是,音乐的类型最好还是多样一些,因为每个人会对自己喜欢的音乐习以为常,就算是重金属摇滚恐怕都难以刺激你的神经了;另外,歌曲还是要多更换,总是一样的歌同样也是起不到多少效果的。

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